پس از افتتاح اولین خط متروی تهران در سال 1377به تدریج نخستین تابلوهای تبلیغاتی در ایستگاه های مترو نصب شد و مورد بهره برداری قرار گرفت. در واقع پیشینه تبلیغات مترو از این تاریخ به طور رسمی اغاز گردید و پروژه تبلیغ درمترو، فضای خارجی ایستگاه ها و حتی فضای داخلی واگن ها را کلید زد.
از تفاوت های آن می توان به موارد زیر اشاره کرد :
1-برخلاف بیلبوردهای شهری ، تبلیغات در مترو از فاصله نزدیک توسط مخاطبان دیده می شوند. از این رو طراحی های گرافیکی دارای کیفیت بالا به مراتب بازدید بالاتری دارند و اثربخشی ان ها نیز بالاتر است.
2- به دلیل نزدیکی فاصله فیزیکی تابلو با مخاطب به نسبت تابلوها و بیلبوردهای شهری و جاده ای، در صورت استفاده از نوآوری و خلاقیت خاص در آن از جمله جلوه های رنگی ویژه، صدا، بو، نور وسایر موارد، امکان ارتباط بهتر تابلو با مخاطب در فاصله نزدیکی که دارد بهتر فراهم می شود .
3- عدم توجه به بیلبوردها و تابلوهای بزرگ شهری و جاده ای به دلیل سرعت بالا و خطر فراوان بسیار گزارش شده است. در صورتی که با یک طرح زیبا و نقش افرین می توان نظر مخاطبان مترو را هر چند در گذر زمان با عجله به سوی مقصد در شتابند جلب نمود.
4- مدت زمان تماس بیشتر مخاطب با تابلو در زمان انتظار وی در ایستگاه و یا در واگن های قطار از تفاوت های عمده دیگر به شمار می رود.